Los frenos de cerámica de carbono semicorex son la solución de frenado definitiva para aplicaciones de alto rendimiento. Elija semicorex para una experiencia de material inigualable, fabricación de precisión y confiabilidad comprobada confiada por los principales OEM en todo el mundo.*
Los frenos de cerámica de carbono semicorex representan el pináculo detecnología de frenado, diseñado para ofrecer un rendimiento intransigente, una durabilidad excepcional y un poder de detención consistente en las condiciones más exigentes. Diseñado para vehículos de alto rendimiento, automóviles de lujo y motocicletas avanzadas, los sistemas de frenos de cerámica de carbono proporcionan una alternativa superior a los frenos tradicionales de acero o hierro.
Los discos de frenos de cerámica de carbono son una versión mejorada deMateriales de carbono/carbono. El proceso de fabricación se basa en materiales de carbono-carbono y se agrega carburo de silicio. La alta resistencia mecánica de la fibra de carbono se combina con la resistencia al desgaste y la resistencia a la oxidación de los materiales cerámicos. Los discos de freno de carbono-cerámica no solo heredan las ventajas de la alta resistencia a la temperatura y la baja densidad de los materiales de carbono-carbono, sino que también superan el problema del coeficiente de baja fricción en ambientes húmedos y a baja temperatura. Por lo tanto, los discos de freno de cerámica de carbono se pueden usar tanto en el mercado civil como en los mercados de carreras y aviones militares. Los discos cerámicos de carbono pueden soportar altas temperaturas de hasta 1750 ° C, tener distancias de frenado cortas, son de peso ligero y están libres de óxido.
Seleccione fibras largas continuas y coloque una capa de neumático de malla entre dos capas de tela de fibra de carbono. Luego, se utiliza una técnica de punzonado de aguja para formar un todo, y luego la preforma del anillo tridimensional requerido se forma cortando. Luego, la deposición química del vapor se usa para infiltrarse en las moléculas de carbono en los espacios de la preforma a través de alta temperatura y alta presión. Después de una deposición repetida, cuando se alcanza una cierta densidad, se forma un compuesto de carbono-carbono.
Luego, a través de la siliconización, la molienda fina y otros pasos, el disco de frenos de cerámica de carbono finalmente se realiza. En comparación con las fibras cortas, los discos cerámicos de carbono de fibra larga tienen mayor resistencia y tenacidad debido a la mejor estructura de fibra de carbono. Sin embargo, durante el proceso de carbonización, se requiere una deposición repetida, por lo que el ciclo de preparación es más largo.
Los frenos de cerámica de carbono son significativamente más ligeros que sus contrapartes de acero, hasta el 50%. Esta reducción de peso contribuye a una mejor manejo, aceleración y eficiencia de combustible. En el rendimiento de las motocicletas, el peso no superado más ligero mejora la respuesta de la suspensión y la dinámica general de conducción, dando a los corredores un mejor control y una sensación más receptiva.
Los niveles de ruido, vibración y dureza (NVH) también se minimizan con los sistemas de cerámica de carbono. Su operación suave reduce el ruido del freno y ofrece una experiencia de conducción o conducción más refinada. Esto los convierte en una opción atractiva no solo para los corredores sino también para los fabricantes de vehículos premium que buscan combinar la deportividad con la comodidad.
En términos de estética, los sistemas de frenos de cerámica de carbono a menudo cuentan con una apariencia distintiva con rotores grandes y ventilados y pinzas de alto rendimiento, agregando un aspecto agresivo y tecnológicamente avanzado a cualquier vehículo. A menudo se combinan con pastillas de freno de alta fricción diseñadas específicamente para el uso de cerámica, lo que garantiza la mordida y la modulación óptimas.